MENY
search
Du er her: Nyheiter

Firmabil: Elektronisk køyrebok eller standardfordel?

I 2016 kom det nye reglar for skattlegging av privat fordel varebil klasse 2.

Vil det lønne seg for deg å gå over til elektronisk køyrebok?

Svært mange vel standardfordelen når firmabilskatten skal fastsetjast. Køyrer du lite privat, så vil elektronisk køyrebok vere eit gunstigare alternativ.

Eit rekneeksempel kan vise dette:
  • Varebilen i klasse 2 er nyare enn 3 år og har ein listepris på kr 350.000.
  • Botnfrådraget på inntil kr 150.000 skal trekkast frå og gir eit grunnlag på kr 200.000. Standardfordelen er 30 % og gir eit inntektstillegg på kr 60.000.
  • Elektronisk køyrebok gir muligheit for individuell verdsetjing. Køyrer du for eksempel 2.000 private kilometer, så gir dette eit inntektspåslag på 2.000 km x kr 3,40 pr km = kr 6.800.
  • For ein bil med listepris på kr 350.000 må ein altså køyre meir enn 17.647 private kilometer før det lønner seg å velje sjablonmetoden framfor individuell verdsetjing.
 

Kjelde: Regnskap Norge:

De nye reglene gjelder varebiler klasse 2 og lette lastebiler slik disse er definert i forskrift om engangsavgift. 

I tillegg stilles det krav om at det er «tjenstlig behov» (typisk håndverkere o.l.) for denne typen bil. Dette er et skjønnsmessig vilkår som i praksis kan være utfordrende å forholde seg til, men Finansdepartementet har gitt uttrykk for at vilkåret ikke skal tolkes strengt.

Er vilkårene ovenfor oppfylt kan man velge mellom to alternative metoder for å fastsette privat fordel:

  • Sjablongmodell hvor det tas utgangspunkt i sjablongmodellen for ordinære firmabiler, men hvor beregningsgrunnlaget (listepris som ny) reduseres med 50 %, men maksimalt kr 150 000
  • Individuell verdsettelsesmetode hvor verdsettelsen baseres på antall km privatkjøring multiplisert med én fastsatt sats (kr 3,40 for 2017). Velger man denne modellen, stilles det krav om elektronisk kjørebok. Modellen tillater all form for privatkjøring og er ikke begrenset til kjøring mellom hjem og fast arbeidssted. Dette er en utvidelse i forhold til dagens individuelle verdsettelsesregel, som kun tillater kjøring mellom hjem og fast arbeidssted.

Privat fordel skal bare fastsettes dersom yrkesbilen faktisk benyttes privat. Dersom bilen aldri brukes til privatkjøring, herunder kjøring mellom hjem og arbeid (arbeidsreiser), skal det ikke beregnes noen skattepliktig privat fordel. Det må imidlertid kunne sannsynliggjøres at bilen ikke er benyttet til privatkjøring. 

De nye reglene innebærer også en klargjøring av hva som er å anse som skattefri sporadisk privat bruk av arbeidsgivers bil. Arbeidsgivers bil kan brukes privat inntil 10 dager i året, samlet maksimalt 1 000 km uten å utløse fordelsbeskatning.

Dagens regel om reduksjon til 75 % av bilens listepris som ny for firmabiler hvor yrkeskjøring utgjør over 40 000 km i året opprettholdes, men det innføres krav om elektronisk kjørebok for å dokumentere yrkeskjøringen.

Relaterte artikler:


Klikk her for utskriftsvennleg versjonKlikk her for utskriftsvennleg versjon
Relaterte artiklar